(記者觀察)鎮江千年糧倉曾候選去年考古十大發現 現如今遺址竟成建筑工地 

鎮江千年糧倉因商住樓盤遭"強拆" 專家稱"慘烈"

人民網記者  申琳

2010年07月12日00:00  來源:人民網-《人民日報》

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鎮江目前保存下來的元代石橋遺跡。 人民網記者  申琳攝影。
鎮江目前保存下來的元代石橋遺跡。 人民網記者  申琳攝影。
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  考古勘探探明的幾處糧倉遺址,如今基本毀壞。
  資料圖片

  遭遇開發威脅的遺址現場。
  本報記者 申琳攝

  □南京博物院考古所所長林留根抑制不住氣憤:對13座宋元糧倉遺址的破壞,是“慘烈的”

  □對於鎮江這個急需改變城市面貌的文化古城來說,宋元糧倉遺址無疑是一道考驗,保與不保,對於文物保護來說,有著導向作用

    

  7月11日,江蘇鎮江古運河畔的大型商住樓盤“如意江南”建設項目現場,依然繁忙,工程的地基開挖工作仍在繼續,旁邊的樓盤銷售處,則忙著迎接一個個前來看房的客戶。

  而一處對大運河申遺有著重要意義的考古遺址,就在一輛輛推土機、挖掘機的轟鳴聲中,漸漸消逝……

  震驚:考古新發現,尚未面世就要消逝

  “如意江南”是鎮江市近年啟動的棚戶區改造項目,由國有資本的鎮江市城市建設投資集團負責實施。

  據集團有關負責人介紹說,該項目拆遷面積有20多萬平方米,許多居民要求就地安置,因此在“如意江南”30多萬平方米的住宅建設面積中,有10萬屬於原有居民的拆遷安置房。而去年8月,正好在位於拆遷安置房的地塊下兩米處,發現了宋元糧倉遺址。

  當時,鎮江博物館考古人員立即對該區域進行了搶救性考古發掘,先后發現宋元糧倉、元代石拱橋等遺址。這些遺址前臨宋元時期的運河,后枕長江,規模宏大,布局規整。根據考古發現與文獻對比考証,這處糧倉很可能就是轉般倉和大軍倉遺跡,是宋、元、清三個朝代的遺跡。這處遺址的發現,豐富了古代鎮江作為轉運港口的歷史,對於大運河申遺和大運河文化遺產保護具有特別意義。 

  這個發現,也作為江蘇省兩個候選項目入圍了“2009年全國十大考古新發現”初評名單。

  對此,國家、省兩級文物部門高度重視。

  2010年1月8日,國家文物局向江蘇省文物局發來《關於鎮江市運河相關遺跡保護的函》,提出保護要求。

  1月23日,國家文物局文物保護與考古司司長關強率領國家文物局考古專家組有關專家赴現場視察,進一步提出了大運河倉儲遺跡保護意見。

  2月3日,江蘇省文物局召開專題會議,要求鎮江市文物考古部門開展全面徹底的考古勘探發掘工作,同時明確了要將糧倉、橋、河道、驛站、衙署機構等建筑遺跡整體進行保護,與未來小區結合起來進行規劃。按照要求,鎮江市文化局將根據考古工作的結果盡快制訂遺跡保護方案,待省級文物考古專家論証通過后實施。

  然而,一道道保護令之下,13座宋元糧倉遺址,還是在挖掘機不停施工中,遭到巨大毀壞。考古“新發現”尚未與公眾見面,已經面臨著消逝的可能。

  “在考古工作進行搶救性發掘的時候,挖掘機、推土機等大型工程機械,還一直在考古人員身邊作業”。南京博物館考古所所長林留根對此非常氣憤,“如意江南”建設方對13座宋元糧倉遺址的破壞“是慘烈的”。

  憤怒:開發商與考古部門“搶時間”?

  鎮江這處宋元糧倉遺址,是我國大運河沿線最重要的歷史資源之一,包括糧倉、古橋、驛站在內的遺跡,構成了一個完整的體系。

  “在我國已經啟動的大運河申遺工作中,保護好這塊豐富的歷史資源具有極為重要的意義。”林留根介紹,去年考古發掘時,當地政府對宋元糧倉遺址的“整體保護”,還是可行的,“房地產開發和文物保護的矛盾不是不可調和,關鍵是開發商要在文物部門論証的保護方案基礎上進行開發。然而他們卻與考古部門搶時間,先下手為強,造成破壞的既成事實”。

  鎮江城投集團有關負責人則辯解說,“如意江南”的開發面積有15萬平方米,而遺址區大約有4萬平方米,其中一部分在現有房屋的下面。該負責人表示,遺址區正好是規劃中的拆遷安置房所在位置,如果將其保護起來而不進行開發,“不僅政府無法兌現對拆遷居民的承諾,那些拆遷待安置的居民也不會答應。”

  7月10日,鎮江市城投集團關於宋元糧倉遺址的保護方案,在經過三輪修改完善后,再次擺在省市文物部門專家面前。林留根也參加了這個方案的討論,他認為:“建設方目前的方案只是在走形式。不像是‘保護’,更像是把這些遺址的一部分變成小區景觀。”據林留根介紹,專家組並沒有同意這個保護規劃,而要求進一步修改並報國家文物局同意。

  “就目前的保護方案而言,我們投入宋元糧倉遺址保護的資金預計在1.5億元以上,對我們這個住房保障項目來說,無疑是一大筆巨額支出。”建設方也在“叫苦”。

  荒唐:一邊在“毀遺”,一邊卻在“仿古”

  鎮江市城投集團在介紹“如意江南”項目時表示,建設過程中一直注重優化三個空間:城市的物理空間、歷史文化空間和功能集聚空間,其中后兩項的著力點就是要更好地傳承歷史文化和優化人居環境。

  “如意江南”的規劃方案上也提出,要對古運河的歷史進行整理挖掘,在運河由北向南依次設置京口驛碼頭、京口驛博物館等內容,充分運用歷史元素來表現古運河的人文文化。

  林留根對此批評說:“像宋元糧倉這樣的歷史文化遺跡被毀棄殆盡,反而去造一些仿古的東西,這到底是在保護還是在糟蹋歷史文化遺產?!”

  按照7月10日的專家意見,“如意江南”在國家文物局同意宋元糧倉遺址保護方案之后才可繼續施工。但建設方在回遷居民和資金投入雙重壓力之下,施工能暫停多久,也尚未可知。

  文物保護、民生工程、政府財政等等多種因素交織,令宋元糧倉遺址在保與不保之間充滿了矛盾和懸念。有人說,對於鎮江這個急需改變城市落后面貌的文化古城而言,宋元糧倉遺址無疑是對當地政府的一道考驗,保與不保,對文物保護來說,有著導向作用。

  林留根表示:“大樓隨時可以造,而文物古跡卻是成百上千年歷史積澱而成。一個城市究竟是急功近利,還是為子孫后代多保留一些能夠流傳的東西,這是對當政者的一個嚴峻考驗。”

  11日上午,鎮江市政府作出決定,按江蘇省專家評審意見,對遺址保護方案進一步充實完善。在國家、省文物部門批准該方案前,對保護范圍內的所有施工一律暫停。

  千年糧倉上的這場開發商“強拆”行動,能否終結?人們把目光投向鎮江這座歷史文化名城……

(責任編輯:文鬆輝)
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