十年磨一“艦” 英氣傳千古（你所不知道的一級館）

中山艦艦體 　　本文配圖均由中山艦博物館提供

中山艦纜繩發射器

中山艦上使用的電取暖器

　　在中國近代史上，湖北武漢是一個重要的存在。晚清重臣張之洞在此創辦漢陽兵工廠，推翻封建帝制的辛亥革命也首義於此。1938年武漢會戰（又名“武漢保衛戰”），是抗日戰爭從戰略防御走向戰略相持階段的重要轉折點。在這次會戰期間，一代名艦中山艦被日軍炸沉於長江金口水域，攜著歷史的滄桑印記和戰士的熱血英魂沒入江底，直到近60年后，才得以重見天日。

　　“一代名艦，千古流芳”——原國防部部長遲浩田上將曾為中山艦題詞。在今天的武漢市金口古鎮、金雞湖畔，中山艦博物館巍然矗立，經打撈修復后的中山艦停駐於此。作為專題性紀念性的國家一級博物館，中山艦博物館生動再現了中山艦的傳奇經歷，將80年前的歷史風雲拉到人們眼前。

　　復原一代名艦

　　從中山艦紀念園區大門進入，漫步棧橋，穿過波光粼粼的金雞湖，呈現在眼前的一座造型獨特的建筑就是中山艦博物館。中山艦博物館館長王瑞華對本報記者說，為了安放打撈出水的中山艦，當年選址時，按照“史為地近”的原則，最終決定將博物館修建在中山艦的蒙難地——武漢市江夏區金口鎮。為使“艦不離水”，三面環山、距中山艦沉江處1.5公裡的金雞湖成為其安身之處。

　　從外觀上看，採用“艦館合一”設計的中山艦博物館形同一艘戰艦，頭沖金雞湖，好似昂首待航。博物館由兩幢相連的建筑構成，艦體陳列廳為全鋼架構，中山艦穩坐其中。據介紹，為了在遷移過程中不對艦體造成損壞，博物館最初隻建了三面，直到中山艦整體遷入后才封起最后一面鋼構牆。

　　步入氣勢恢宏的博物館大廳，記者來到中山艦艦體陳列處。未見中山艦全貌，左舷尾部鑲嵌的銅板鎏金“中山”二字先映入眼帘。中山艦原名“永豐艦”，1925年為紀念孫中山先生而易名。1997年，打撈中山艦時，潛水員首先探摸到這“中山”二字。可以說，“中山”是中山艦的身份証。

　　順著樓梯往上走，視野變得開闊起來。二樓平台環繞中山艦一周，整個鐵灰色的艦體一覽無遺。中山艦是鋼木結構的潛水型炮艦，長62.48米，最大寬度8.9米，吃水深2.44米，排水量780噸。武漢會戰期間，中山艦甲板上的設施幾乎全部被炸毀。本著“整舊如舊，恢復原貌”的文物修復原則，中山艦恢復了1925年改名時的歷史原貌，包括艦體外觀及艦載裝備、設施和部分艙室。“雖然中山艦看上去不大，但有110個大大小小的艙室，可謂‘麻雀雖小，五臟俱全’。”中山艦博物館社會教育與公眾服務部副主任田夢瑩說。

　　據介紹，除了后期修造的部分，艦尾部的尾軸、托架、舵板都是艦上原物，還保留了1938年與日軍浴血奮戰時的兩處創傷痕跡。順著田夢瑩手指的方向，記者清楚地看到右舷鋼板上裂開的彈坑，還有駕駛艙上方炸彈炸開的大洞。兩處傷痕仿佛在訴說著當年的戰爭情景。

　　中山艦在1997年被打撈上岸后，又歷經了十余年的時間，才成為人們今天看到的樣子。1997年1月28日，經過100天的打撈，中山艦終於露出水面，鏽跡斑斑，裹滿泥沙。1999年11月，漫長而又艱辛的修復與保護工程在湖北船廠開始。2001年9月，修復竣工。2008年5月，中山艦才從湖北船廠整體遷入目前的中山艦博物館艦體陳列廳。

　　“在浮船塢的承托下，先走水路，逆江而上到達博物館附近，然后破江堤，走旱路，把20多個高壓氣體填充皮囊放在艦艇下，用大型卷揚機帶動鋼繩在前面拖拉。”田夢瑩介紹，短短數百米的距離，花了五六天時間才走完。從獲得打撈權、整體打撈成功，到修復艦體、選址建館等，中山艦的打撈、修復、陳列凝聚了無數人的心血與智慧。這個曾經看來不可能完成的工程，終於變成了現實。

　　訴說歷史風雲

　　作為中國現存的唯一一艘有近百年歷史的軍艦，中山艦見証了歷史的風雲變幻。在26年的服役生涯中，它經歷了護國戰爭、護法戰爭、孫中山蒙難、“三二〇”事件、武漢金口血戰等事件。步入博物館二層的史跡陳列大廳，中山艦的故事在記者眼前鋪陳開來。

　　1910年，清政府為重建海軍，向日本長崎三菱造船所訂制了永豐艦，也就是后來的中山艦。但當1912年6月永豐艦建成下水時，清王朝已經覆滅，永豐艦由民國政府接管。1913年，永豐艦被編入北洋海軍第一艦隊。之后，它參加了孫中山領導的護國討袁運動和護法運動。1922年，深受孫中山信任的粵軍總司令陳炯明發動叛亂，孫中山登臨永豐艦指揮平亂。在激烈的炮戰中，永豐艦載著孫中山沖出叛軍包圍，九死一生。正是因為這段歷史，1925年孫中山去世后，廣州革命政府將永豐艦易名為中山艦。

　　1937年，日本發動全面侵華戰爭。次年，武漢會戰打響。時任中山艦艦長薩師俊奉命率中山艦移防金口至嘉魚、新堤沿江一帶。10月24日下午，6架日軍轟炸機突然飛臨中山艦上空，輪番對其展開轟炸。

　　薩師俊隨即率艦攻擊，但艦首的厄力肯炮在連續猛烈發射后發生故障，左舷中彈，接著鍋爐艙、機器艙也被炸起火。薩師俊雙腿被炸斷，左臂受重傷，仍堅持指揮，不肯離艦。但此時中山艦已失去動力，進水嚴重，艦身大幅傾斜超過40度，已無望得救。在部下的再三要求下，薩師俊方才和受傷官兵登上舢板離艦。然而，載有傷員的舢板遭到日機掃射攻擊，薩師俊中彈，當場殉難。當日，和薩師俊一同殉難的還有24名官兵，全艦戰士僅有18人生還。在戰斗結束10分鐘后，中山艦緩緩下沉消失在江面，結束了26年的壯烈航程。

　　為了紀念這25位抗日陣亡將士，在金雞湖對岸的牛頭山頂，建有中山艦抗日陣亡將士紀念碑。25根劍指藍天的雕塑柱，象征著在中山艦上英勇迎戰日本軍機、不幸陣亡的25名將士。這25根參天立柱，也與停駐在博物館的中山艦遙相呼應。

　　傳承愛國精神

　　金雞湖早已褪去了戰爭年代的紛亂動蕩，呈現一片安寧與靜謐。目前的中山艦紀念園區由中山艦博物館、中山艦抗日陣亡將士紀念園和游客服務中心三部分組成。

　　博物館第三層陳列著出水文物。當年，隨著中山艦整體打撈出水，5000余件/套文物也得以重見天日，其中珍貴文物1716件/套（含國家一級文物60件/套）。在出水文物中，有保存完好的電報紙、裝滿汽水的玻璃汽水瓶、電取暖器、西門子電風扇，還有乒乓球拍、飛機模型、棋牌和“國光”牌口琴，生動展現了艦上戰士們的文娛生活。此外，還有用於戰斗的炮彈、子彈和步槍。在出水的“北伐軍銘文步槍”上，“革命軍為主義而戰，不怕死不愛錢”這14個字依稀可見。雖然經過59年的江水浸泡、泥沙淘洗，依然能讓人感受到當年中山艦將士誓死抗擊日寇、為民族而戰的英勇氣概。

　　因中山艦所具有的特殊歷史意義，中山艦博物館每年都會迎來大批海內外游客，其中不乏各界名人和台灣友好人士。2017年11月，台灣國民黨前主席洪秀柱赴中山艦博物館參觀。黃埔軍校老將軍、中華四海同心會等民間組織成員都曾專程從台灣趕來。

　　中山艦博物館是湖北省愛國主義教育基地，2014年入選第一批國家級抗戰紀念設施、遺址名錄。在採訪過程中，來自武漢市新城小學的學生們正在老師的帶領下觀展。王瑞華說：“2016年和2017年，中山艦博物館每年都會接待逾60萬參觀者。除了紅色教育基地外，這裡還是武漢大學、中南民族大學等高校的實習與實踐基地。”為了與中山艦相呼應，館內講解員都身著仿海軍軍服式樣的服裝，顯得英姿颯爽。

　　眼前佇立著的中山艦，仿佛在向世人無聲講述著中國近代海防和革命抗戰的艱苦歷程。中山艦經歷的苦難、艱險、悲壯，被定格為艦體上的兩處傷痕。而傷痕與苦難背后，展現的正是中華兒女百折不撓、自強不息的精神。