灌區情

圖片來源：影像中國

　　車子駛出喧囂的城市，仿佛穿梭在一片金黃的稻浪裡。金風送爽，道路兩旁寬闊的田野裡起起伏伏，描繪出一個豐收的季節。父親朝車窗外指點著道：“長得幾多好的水稻哩，這可都是灌區的功勞！”他說的灌區，指的是韶山灌區——潤澤湘中地區兩千五百平方公裡范圍內百萬畝農田的韶山灌區，一個興建於上世紀六十年代的水利工程。父親曾是韶山灌區建設大軍中的一員，那段艱苦創業的記憶，已經深深刻在他七十有六的年輪裡。一重又一重翻騰的金燦燦的稻浪，讓父親興奮、激動。

　　這次，我專程駕車陪父親去他五十多年前戰斗過的韶山灌區的工地——洙津渡。洙津渡的漣水河畔，洒下過父親青春的汗水，澎湃著父親滿腔的熱情。

　　車過洙津大橋，左前方赫然可見一長溜渡槽，矗立於綠水青山之間，槽身上“飛漣灌萬頃”五個紅色大字，在陽光照耀下顯得那麼蒼勁，那麼炫目。

　　哺育生命的河流，常常是溫柔寬厚的，但也不乏暴躁的時候。新中國成立前，曾有湘中民謠這樣唱道：“娘啊娘，有女莫嫁漣河旁。天干三日田開坼，大雨一夜成汪洋。年年米桶當鼓敲，雜糧野菜充飢腸。雙雙淚眼望天河，何時才能水流田垅稻谷香？”翻開一頁頁泛黃的地方志，勤勞的湘中人民與旱澇天災抗爭的歷史令人唏噓。終於，在翹首以盼中，上世紀六十年代修建韶山灌區的壯舉，點燃了湘中大地的激情之火。

　　簡單來說，漣河水從洋潭“跳上岸”，“漣上又飛漣”，一路穿山越嶺，通過織成的渠網，滋潤著周邊七個縣市一百萬畝農田，這就是修筑韶山灌區的藍圖。當年，著名作家周立波去灌區工地親身體驗生活后，在他的《韶山灌區兩日記》中留下這樣的描述：“干渠全長174公裡，絕大部分是10萬民工用鎬頭、鋤頭和兩鑿鋤挖出來的，有多少人的雙手磨起了血泡，多少小伙子的肩膀挑腫了，片片黃土地上不知洒了這些年輕人的多少汗珠子。”洙津渡工地上勞動號子聲聲，機器轟鳴隆隆，響徹漣河上空的雲天。岸邊沉睡的獅子山也似乎驚醒了，它在仰天長吼，和波濤翻滾的漣水一起，為這熱烈的場面吶喊助威、鼓勁加油。這是一部動人心弦的宏大的英雄史詩！

　　六十年代在洙津渡修建一座五百多米長的渡槽，是無異於創造人間天河的神話。當一組組跨河拱梁橫空於漣水之上，遠遠望去，宛如從天降落的長虹。可是，在往拱梁上安裝渡槽的時候，施工人員碰到棘手的難題：原來，工地上隻有三十噸的吊車，而每節槽身卻重達一百二十多噸。重量懸殊，要順利吊起安裝，不是天方夜譚嗎？總指揮長聞訊而至，“諸葛亮會議”在工地上席地召開，技術攻關組迎難而上，他們把試驗室由室內搬到室外，由室外搬到工地上，經過不下百次的反復試驗，終於找到一把攻克難題的“金鑰匙”：其實就是用兩台五噸的卷揚機加“龍門扒杆”的土辦法，去試吊一百二十噸重的龐然大物。在總指揮長沉穩有力的指揮下，巨大的槽身一點點上升、轉向、平穩定位，巨大的難題終於迎刃而解。回憶起當年那扣人心弦的場景，父親的胸中似乎依然沸騰著山呼海嘯般的激動。人民群眾的力量和智慧真是不可估量，以改良鴨嘴鋼钎和改打斜炮眼，攻克了貓形山的險﹔以依托“丁字廳”步步為營，打通了“英雄關”隧道﹔就地取材，以廢石廢土修建成一丘丘、一塊塊的梯田、梯土，一舉解決水利建設史上困擾已久的難題……如此，灌區修成后，不僅沒有減少耕地，反而增加一千五百余畝給人們源源不斷創造財富的良田。既有鋼鐵意志，又無不處處閃爍著工匠智慧，十萬勞動大軍在十個月內，成功修建了韶山灌區這一浩大工程，實現了“當年設計，當年施工，當年受益”。

　　我攙扶著年邁的父親，走在洙津渡槽的人行道上，一裡多長的渡槽裡，歡快的流水唱著不倦的歌謠。佇立槽上俯瞰千裡沃野，青山綠水滿目，秋色正在大地上鋪開，累累的果實，悠閑的牛羊，安靜的村落，勞作的農人，翩翩起舞的鷺鳥，裊裊升騰的炊煙……喜看稻菽千重浪呵，秋天的繽紛多彩，此刻在我們眼底一覽無余。“飛漣灌萬頃”和“三湘分流”“雲湖天河”“韶山銀河”等重要工程，作為韶山灌區鴻篇巨制中的精彩構成，濃墨重彩地書寫了湘中人民“敢教日月換新天”的豪情壯志和英雄氣概。

　　父親撫摸著水泥欄杆，逝去的激情歲月激蕩著他的思緒。韶山灌區的水呵，流淌著的是一曲曲贊歌，關於勞動，關於收獲，關於希望。

　　清亮亮的水渠邊，兩隻白鷺在水草叢裡嬉戲。它們倏地振翅沖天，優雅的身影印在高遠而蔚藍的天幕上。一聲清脆的啼鳴洒落水渠中，濺起一串耀眼的水花……