漲海聲中萬國商

圖為安平橋俯拍景觀。

　　今年我國的世界遺產申報項目“古泉州（刺桐）史跡”已正式更名為“泉州：宋元中國的世界海洋商貿中心”，並新增了市舶司遺址、南外宗正司遺址、德化窯遺址、安溪青陽冶鐵遺址、安平橋遺址、順濟橋遺址6個遺產點。這樣，泉州與宋元時期海洋貿易相關的遺產點已達到22個。

　　南宋后，中國政治經濟重心南移，推動了海洋貿易的興盛和中外文化的交流，在沿海形成和確立了一套海外貿易管理的制度性體系，體現了海洋貿易的文明程度，典型代表就是市舶司制度的建立。

　　市舶司制度是朝廷為了管理海外貿易而設立的專門機構，相當於現在的海關，是一個國家開展海洋貿易的文明窗口。元祐二年（1087）北宋政府將福建市舶司機構設在泉州，標志著泉州港重要地位的確立。后又廢棄，崇寧1102年間復置，后又罷又置，泉州市舶司設置后三四十年，市舶收入已趕上廣州，二地平分秋色。它的職責主要包括管理進出港口船舶及其貨物，對進出口貨物征收關稅，鼓勵外商來華貿易，代表政府迎送往來外國使者，嚴格監管查禁走私等等。

　　至元十四年（1277），元政府首先在泉州設置市舶司，大力經營泉州港。在市舶制度上，元政府除了去掉禁榷（專營）、博買的做法，還在泉州最先實行“舶稅錢”制度。泉州港因此成為梯航萬國、舶商雲集的東南巨鎮，贏得“東方第一大港”的稱號。

　　2019年，中國社科院考古所泉州城考古工作隊，在泉州進行了宋元市舶司遺址和南外宗正司遺址及相關遺跡的發掘。目前的舶司庫巷應是市舶司的倉庫所在地。

　　泉州能成為東西方貿易的大商埠，豐富的手工業產品是重要支撐。如陶瓷，宋元時期，窯址遍布泉州各縣，達164處之多，遠銷世界近百個國家和地區。德化窯是福建沿海地區古代外銷瓷重要產地之一。考古發現由宋到清歷代窯址達180處。屈斗宮德化窯遺址是國內聞名的大型古瓷窯遺址群，1988年經國務院批准為第三批全國重點文物保護單位。僅此一處遺產點就包括了分散各處的40多處窯址。礦冶業方面，北宋開寶年間（968—976）泉州設置礦冶場務201處，開征鐵課。元代泉州礦冶業規模進一步擴大，據《島夷志略》記載，有51個國家和地區從泉州刺桐港輸入銅、鐵等器皿。這也是此次將德化窯遺址、安溪青陽冶鐵遺址等加入遺產點的原因。

　　泉州的海洋性物質文化遺產，還包括航海貿易港所特有的江口碼頭、六勝塔等航標塔以及保証海港與內陸貿易運輸暢通的橋梁。南宋時期，泉州興起了一次造橋熱，上百座跨江跨海的大石橋編織起發達的交通網，新增的安平橋遺址、順濟橋遺址和之前已經列入遺產點的洛陽橋，就是其中的代表。

　　安平橋是首批全國重點文物保護單位，橫臥於晉江安海鎮和南安水頭鎮之間的海面上，長近5裡，俗稱五裡橋，被譽為“天下無橋長此橋”。始建於南宋紹興八年（1138），歷時14年完成。橋面用2000多塊石板拼接而成，是中國現存的古代最長、工程最浩大的石橋之一。安平橋全橋有疏水道36孔，橋墩以條石縱橫迭砌而成。根據水域深淺、流向和流量的不同，採用了方形、尖端船形和半船形的構筑形式，這種因地制宜的橋墩設計令人驚嘆。

　　古人曾用“漲海聲中萬國商”形容黃金時期的泉州，此次新增的遺產點，很多都是考古遺址，進一步完善了泉州申遺的價值元素。