“順河發號”古船從遼河古渡口出發。本報記者 劉勇攝/光明圖片

6日上午9時58分，沉寂數百年的遼河古渡口又重新喧鬧起來，六艘用傳統工藝打造的平底木船，在悠長的漁家號子聲中，從盤錦市西安鎮上口子村出發，沿傳說中的唐王征東螃蟹架橋故事發生地三岔河、日俄戰爭古戰場古城子，下到百年古鎮田台、營口老街，再至盤錦轉身向橋頭堡遼東灣……

逾千名市民趕到現場，體驗大遼河昔日百舸爭流的航運盛景。盤錦市非遺保護中心辦公室主任張明告訴記者，“上口觀古今，重現遼河渡”是盤錦新近挖掘的非物質文化遺產項目，通過重現遼河口昔日繁華的海運，既展示我們祖先的智慧，也表達我們對大海的敬畏與感恩之情。

歷史上的大遼河古渡口，曾是大遼河沿岸的重要碼頭，隨著河運衰落，繁華早已不再，往日的喧囂淡出了人們的視野，成為口口相傳的記憶。為了弘揚遼河文明，打造遼河口文化品牌，盤錦遼河綠水灣盛邀中國大工匠——二界溝排船大王張興華，按傳統工藝復原六艘古老木船，並將其投放到綠水灣“大遼河旅游”之中。

張興華是數百年木船制作手藝的優秀傳承人，從3月中旬開始，歷時1個多月時間，他完整還原了百年前大遼河岸邊漁民使用的木船形象，使之與大遼河兩岸的秀美風景渾然一體。

據張興華介紹，考慮到河面的浪花遠沒有海浪那麼大，船在航行過程中吃水淺，所以在設計上避開尖頭分水式的行船特點，首次採用了平頭、平底、圓尾的設計手法﹔其次在選材上，在水裡的部分比如船骨架、船幫等選用的是落葉鬆，這種木質硬度好、結實﹔而船底和甲板則選用的是紅鬆，木質輕還不怕晒。

在造船結構上，考慮到這六艘木船的用途為觀光旅游船，所以它們的穩定性要更好，安全系數要更高。張興華採用了下甲板式的造船方法，將船舶的縱梁由一根增加到了兩根，並放在兩側的船幫內。(畢玉才 劉勇 楊懿楠)

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