2014馬來西亞航空史： MH370和MH17成懸案

　　年終歲尾，新聞盤點總少不了一條：馬航兩度空難，2014年成為航空史上最黑暗的一年。然而，當昨天亞航QZ8501航班失聯的消息傳來的時候，人們甚至不知道該在“最黑暗”的前面加注什麼形容詞。亞航與馬航無關，但是亞航與馬航同是馬來西亞的航空公司。雖然QZ8501航班是由亞航印尼公司執飛，但是繞來繞去，馬來西亞這個名字又被牽扯進來。

　　MH370和MH17真相仍在路上

　　MH370與MH17的悲劇還歷歷在目。有媒體進行不完全統計，今年以來，馬航與亞航三起空難和台灣與阿爾及利亞等地發生的空難的遇難者人數超過500人，超過400人失蹤。

　　3月8日，馬來西亞航空MH370失聯，機上共有239人，含154名中國人。7月17日，馬來西亞航空MH17被擊落，298人遇難。兩架馬航的客機化作兩個巨大的謎團：一個不知原因的改向，殘骸難覓，引發了航空史上最廣泛的搜尋﹔一個莫名其妙被擊落，“凶手”難查，引爆了俄羅斯與西方國家的不睦。

　　關於MH370的最新消息是，國際社會沒有放棄追尋真相。在尋找MH370的最初努力失敗后，新的搜索工作轉由商業公司接手。澳大利亞運輸安全局10月公布了對這一事件的最新調查報告，對飛機失事地點提出了新的推測。報告確認馬航MH370因燃油耗盡以螺旋下降的方式墜入大海，墜落的地點可能在印度洋更靠南的位置。搜索的方向也移至更南。

　　MH370仍是一樁懸案，MH17也幾乎如此。11月中旬媒體報道稱，迄今，相關國家聯合組成的調查小組已完成收集並確認289名遇難者遺骸。荷蘭國家安全委員會9月9日發布的初步調查報告顯示，客機被“能量巨大的物體”擊穿，並可能由此導致客機在空中解體。西方指責是俄羅斯縱容親俄武裝擊落了MH17航班，此前俄羅斯則認為烏克蘭使用蘇-25攻擊機發射空空導彈擊落了MH17航班。

　　MH17墜毀的真相就這樣搖擺在雙方的口水仗中。據俄新社最新消息，俄羅斯偵查委員會官方發言人弗拉基米爾·馬爾金24日表示，俄官員稱已掌握烏軍機涉嫌馬航MH17空難証據並將向國際委員會提交。

　　人們感慨仍與馬來西亞有關

　　在這樣的2014年即將結束的時候，人們無論如何也不願意相信亞航QZ8501的災難是真實發生的，而且又與馬來西亞有關。

　　大部分人在看到亞航飛機失聯的消息時都有這一反應：又是飛機失聯，又是馬來西亞！網上一片類似的疑問：“怎麼全是馬來西亞的航空啊！”

　　實際上，QZ8501航班是亞洲航空印尼公司的航班，起飛地與目的地也都與馬來西亞無關。然而，在報道過程中，媒體都突出了亞航印尼公司的母公司亞航的歸屬地是馬來西亞。馬來西亞成為2014年航空史繞不開的名字。

　　盡管亞航是“低成本航空公司”，但據央視的說法，國際上對亞航的安全性是認可的。在亞航官方網站上，亞航自稱“安全第一”並表示，“我們秉持成本最佳化的理念，前提是絕不犧牲安全考量。亞洲航空的空中巴士機隊完全符合國際飛航安全評鑒的規范，並受名聞國際的馬來西亞民航局管轄。”

　　馬來西亞的航空公司怎麼了？

　　澳大利亞廣播公司的《四角新聞》曾在事故發生兩個月后制作了一個MH370專題片，向外界還原馬航在整個事件中的處置過程。該紀錄片稱，馬來西亞當局沒有採取措施保証飛機的命運。“最可怕的事情是，這架載有239名乘客的飛機被報告失蹤甚至可能已墜毀的時候，飛機還在空中，並且朝著原定航線的反方向飛行，直至燃料耗盡。”該節目指責稱，馬航官員甚至馬來西亞空軍先是無視出現問題的種種預兆，而緊接著就是馬方政府冗長而尷尬的陳述，讓人們看到的隻有本應該採取而未能採取的行動。

　　一名具有十年飛行經驗的民航機長接受北京青年報記者採訪時介紹稱，飛機突然失聯大概有四種情況，一是硬件故障，二是人為關閉通訊，三是氣象等原因造成的空中解體，四是恐怖襲擊。

　　這一次，根據已有信息，QZ8501曾為躲避雷暴而更改航線，惡劣天氣成為被懷疑的“元凶”。“任何一個民航事故往往都是一連串的失誤造成的。”該名機長稱告訴北青報記者，這種現象在航空領域被稱為“事故鏈”，即有可能引起事故的因素全部串在一起才會最終引發事故，而中間有任何一個環節發現了問題，事故都可能不會發生。

　　一年內的三起國際航空事故明裡暗裡與馬來西亞相關，人人為其嗟嘆。不過，他告訴北青報記者，業內普遍認為，MH370是一個比較蹊蹺的案例，對於MH370，人們對馬航的指責更多是因為無視問題的征兆和后續處理的顛三倒四。該名機長表示，這些事故的最終解釋和責任認定隻能等待找到殘骸和黑匣子。對於莫名其妙被擊落的MH17，人們除了埋怨為何讓飛機穿越戰亂區外，也無法更多指責馬航。

　　馬來西亞的兩家航空公司到底該負多大責任尚不可知。唯一可以確認的是，馬航因此受到了重創，前景令人擔憂，《聯合早報》稱其有面臨倒閉的可能。

　　文/本報記者 岳菲菲 制圖/王慧

(來源:北京青年報)