“丝路基金”打破互联互通瓶颈 亚洲各国盼搭快车

　　 原标题：“丝路基金”打破互联互通瓶颈 亚洲各国盼搭“快车”

　　 “丝路基金”打破互联互通瓶颈 亚洲各国盼搭“快车”

　　 国家主席习近平周六在北京钓鱼台国宾馆举行的加强互联互通伙伴关系对话会上宣布，中国将出资400亿美元成立丝路基金，欢迎亚洲区域内外的投资者积极参与。

　　 《华尔街日报》称，丝路基金将打破亚洲互联互通的瓶颈；路透社则评论称，这400亿美元的丝路基金将以人文交流为纽带，夯实亚洲互联互通的社会根基。

　　 而《展望印度》报道称，亚洲各国盼搭上“丝路快车”。报道援引孟加拉国总统哈米德的话称，希望能抓住中国“一带一路”带来的机会。

　　 “丝路基金” 打破亚洲互联互通瓶颈

　　 《华尔街日报》报道称，“丝绸之路经济带”是一个包括高速公路、铁路和其他关键性基础设施建设的网络，将中国和中亚、南亚、中东以及欧洲连接起来。而“21世纪海上丝绸之路”则承担着在亚洲、中东、非洲和欧洲建立以及扩建港口和工业园区的设想。而丝路基金的目标是打破亚洲互联互通的瓶颈。

　　 报道评论称，这些计划将把中国推向亚洲贸易中心和交通枢纽，同时为中国的建设公司和工程公司带来更多的机会。

　　 报道表示，这项计划是习近平主席周六在加强互联互通伙伴关系对话会上宣布的，出席会议的国家有孟加拉国、柬埔寨、老挝、蒙古、缅甸、巴基斯坦和塔吉克斯坦。

　　 美国彭博新闻社8日报道称，丝路基金将为连接亚洲市场的基础设施建设融资，为邻国提供资金支持将提升中国在亚洲的影响力。

　　 亚洲各国 盼望抓住“一带一路”机会

　　 《展望印度》8日报道称，亚洲各国盼搭上“丝路快车”。

　　 报道援引孟加拉国总统哈米德的话称，孟加拉国希望从中国学习减贫经验，并且希望能抓住“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”带来的机会。

　　 《曼谷邮报》报道称，400亿美元丝路基金将打通亚洲互联互通的瓶颈，并为周边邻国提供资金支持。而泰国作为同意由中国倡议建立的亚洲基础设施投资银行的21国之一，已经签署了备忘录，将与中国一起，致力于开展亚洲基础设施建设方面的合作。

　　 马来西亚《海峡时报》的报道则称，中国这几年一直致力为中亚和南亚国家提供融资支持，同时在为复兴古老的丝绸之路而努力。

　　 多新兴经济体 互利合作前景广阔

　　 路透社8日报道称，中国将出资400亿美元成立丝路基金，为“一带一路”(丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路)沿线国家的基础设施、资源开发、产业和金融合作等与互联互通有关项目提供投融资支持。

　　 报道称，据亚洲开发银行测算，亚洲地区每年基础设施投资需求高达7300亿美元，解决这个问题仅靠一个和几个国家的努力难以做到，需要大家协作，现在需要对接各国的基础设施建设需求。同时在未来5年，中国将为周边国家提供2万个互联互通领域培训名额，以人文交流为纽带，夯实亚洲互联互通的社会根基。

　　 《华尔街见闻》评论称“一带一路”沿线大多是新兴经济体和发展中国家，涵盖中亚、南亚、西亚、东南亚和中东欧等国家和地区，这些国家普遍处于经济发展的上升期，开展互利合作的前景广阔。

　　 同时，“一带一路”既包括传统意义上的自由贸易协定，也包括次区域合作的大湄公河合作，还有经济走廊、经济开发区、互联互通、人文交流、跨国运输线、金融合作等。

　　 丝路上的国家 通过贸易提升关系

　　 英国《每日星报》今晨援引尼泊尔国际与战略研究所董事会成员斯丁哈特·拉杰·潘迪的话称，丝绸之路的复兴会是多种形式的，而不仅仅限于复兴贸易。丝绸之路上的国家可以通过贸易建立更好的国家关系。

　　 “既然兵马俑在上万年之后都可以被重新发掘，那么我希望，有2000年悠久历史的丝绸之路可以得到复兴，且它的现代版本--海上丝绸之路也可以得到很好的发展，并且在未来扮演更活跃、更充满生气的角色。”潘迪称。

　　 报道同时援引同济大学政治与国际关系学院夏利平教授评论称，丝绸之路的建设将加强沿带国家间的双边利益和国家互信，与此同时，将促进全亚洲地区的国家间的安全合作。

(来源:中国新闻网)