《一帶一路》:記錄國內外60多個平凡人的經歷打動人心

昨晚開播的這部大型紀錄片共6集5小時30分鐘，用鏡頭和事實印証“一帶一路”建設不是中國一家獨奏，而是沿線國家的合唱

歷時一年拍攝，跨越亞、非、歐、美四大洲，累計行程20萬公裡———由中宣部、國務院新聞辦“紀錄中國”傳播工程重點立項，中央電視台傾力打造的6集大型紀錄片《一帶一路》昨天在央視綜合頻道開播。

這是首部以全面解讀“一帶一路”重大構想為主題，以“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”為主線，以反映“一帶一路”建設對中國及沿線國家地區帶來巨大變化、造福沿線各國人民為主要內容的大型紀錄片。

該片總導演李亞瑋昨天接受了本報記者獨家專訪，他說，這部紀錄片的最大看點是以小故事闡述大戰略，用事實和事例印証“一帶一路”建設不是中國一家的獨奏，而是沿線國家的合唱。

採訪50多位具有國際影響力的各界人士，“中國方案”獲得世界高度評價

從公元前2世紀張騫通西域，到公元15世紀初鄭和下西洋，在中國與亞、非、歐各國之間長期活躍著一條因絲綢貿易而著稱的貿易通道，這就是舉世聞名的“絲綢之路”。作為古絲綢之路東端重要的國家，中國提出共建“一帶一路”倡議，致力於亞歐非大陸及附近海洋的互聯互通，建立和加強沿線各國互聯互通伙伴關系，構建全方位、多層次、復合型的互聯互通網絡，實現沿線各國多元、自主、平衡、可持續的發展。

紀錄片再現了古絲綢之路的歷史。劇組探訪英國倫敦的大英圖書館，那裡收藏著被認為是現存最古老的粟特語材料———一組古粟特人的信札。這些信札是探險家斯坦因1907年在距離中國敦煌90公裡外的一處荒漠發現的，當時的絲質郵包上還用粟特語寫著“寄往撒馬爾罕”，信札中提到許多用於商品交易的商品名稱，包括絲線、亞麻、胡椒、麝香，甚至還有產於亞熱帶的樟腦，還提到諸如洛陽、長安、武威、酒泉和敦煌等地名。歷史學家認為，信件寫於公元313年或314年，那時從洛陽、長安到和田、喀什，再到撒馬爾罕、巴格達，以及大馬士革和伊斯坦布爾，這些城市早已發育為古絲綢之路上的一個個貿易中心。

“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”則被評價為促進全球合作共贏的“中國方案”。全片採訪了50多位具有國際影響力的各界人士，聯合國教科文組織總干事博科娃在片中接受採訪時說：“我認為在當今非常重要的是要找到能將人們聯合到一起的目標。世界上並沒有一個單純未受到影響的文化，所以我們需要更深入地了解彼此的文化，我們要抱著‘以史為鑒’的眼光去回顧歷史，並以此來展望我們的未來，比如未來的經濟發展、繁榮。同時，也要找到聯結不同人的共同之處。”斯洛文尼亞前總統達尼洛·圖爾克稱贊：“一帶一路”是一個很有價值的構想，它將亞洲、中亞、歐亞以及歐洲的一些重要國家聯系得更加緊密。英國皇家國際事務研究院國際經濟研究部主任葆拉·蘇巴基認為：“一帶一路”倡議伴隨著中國在世界經濟舞台上的新形象一起出現，有助於平衡地區發展，有助於世界經濟的發展。

記錄國內外60多個平凡人的經歷，每一個故事都令人感動

《一帶一路》共分6集，每集55分鐘。全片運用多種創新手段對“一帶一路”沿線的合作項目、重點工程、歷史遺跡進行全方位、立體化拍攝，真實記錄沿線攜手打造“綠色絲綢之路”“健康絲綢之路”“智力絲綢之路”“和平絲綢之路”的努力與實踐。然而，如此宏大的敘事要具化成為影像，談何容易。該團隊給出的應對辦法是以小故事闡述大戰略，該片記錄了國內外60多個普通人物與“一帶一路”的故事。比如，巴基斯坦北部山區有一個小女孩，她叫曼娜扎，是一位小學生，因為當地的電力不足，晚上常常停電，加之上學的地方離家很遠，每次放學她都跑步回家，為的是在天黑之前把作業寫完。所幸的是，這種狀況即將得到改變，因為中國企業與當地政府在她所在地區的河道上合作建立了一個電站。

李亞瑋說，類似的故事很多，每一個都令人感動。事實上，在絲路故事中，中國力量從來都是不容忽視的。說到2014年的第57屆世界新聞攝影大賽，不少業內人士或許會對當年的年度大獎作品《信號》印象深刻。這幅由美國國家地理雜志攝影師約翰·斯坦梅耶爾拍攝的作品，畫面看上去很唯美———在吉布提寧靜的海灘上，影影綽綽的人們佇立成了雕塑般的剪影，他們手舉亮著屏幕的手機指向蒼穹，一個個仰頭舉目、神情專注地盯著發著藍光的手機屏幕，動作虔誠而神聖。月光的清輝在波光粼粼的海面上蕩漾著，一直延伸到天際線的盡頭。昏暗的海灘上那一個個閃閃發光的手機屏幕，猶如夜空中閃爍的繁星給人以遐想。這樣唯美的照片，反映的卻是一個這樣的現實：人們舉起手機，為的是試圖接收鄰國索馬裡的廉價通信信號，與家人聯絡。李亞瑋說，這樣的情況在吉布提乃至整個非洲都很普遍，最終，華為、中興等中國企業在非洲建立的一批基礎通訊、網絡設施改變了這一“窘境”。

因為“一帶一路”，沿線國家地區許多人的生活正在發生巨大變化，中國智慧和中國方案正在帶給更多人幸福感。

最大限度地接近客觀，有時蹲幾天就為一個十幾秒的鏡頭

最大限度地接近客觀是該紀錄片創作的出發點，這種努力被落實在了片中的每一個細節上。紀錄片以寬廣的視野、多維度的視角對“一帶一路”沿線30多個國家及我國20多個省市自治區進行了實地拍攝，劇組的足跡遍布巴基斯坦卡西姆電站、斯裡蘭卡科倫坡南港、白俄羅斯中白工業園、希臘比雷埃夫斯港、肯尼亞蒙內鐵路等幾十項重點合作項目。

然而，這樣的拍攝常常面臨險境。去年冬天拍攝喀喇昆侖公路的經歷令 《一帶一路》 劇組印象深刻。這條新疆通往巴基斯坦、被稱為世界上最高最美的公路是中國與巴基斯塔兩國合作的標杆工程，也是“世界十大險峻公路”之一。整條公路最高海拔4733米，地質情況極為復雜，雪崩、山體滑坡、落石、塌方、積雪、積冰等地質災害經常發生，沿途路面和橋梁設施經常遭到破壞。據李亞瑋透露，劇組前往拍攝時剛下過大雪，路面濕滑，其中一輛車子在行進過程中差點翻車。“車子在原地轉了幾圈，還好沒有人員傷亡。”說到當時的場景，團隊成員依然心有余悸。因為這件事，劇組也曾討論過要不要繼續往前走，當時的帶隊導演考慮良久，“想拍出震撼人心的作品就少不了經歷震撼人心的困難，還是往前走吧。幾十年前修這條公路的時候條件那麼艱苦，人們都堅持了下來，現在我們的交通工具和設備已經很先進了，沒有理由不往前走。”最后，劇組用15天完成了這次拍攝，用出來的畫面雖然不多，但劇組人員不后悔。

紀錄片6集總片長為5小時30分鐘，而劇組拍攝的總計時長超過了200個小時，很多時候，劇組拍攝一個畫面要蹲點一整天甚至幾天，最終用出來的畫面就十幾秒。“盡可能接近真實，是紀錄片必須有的態度。”李亞瑋說，用鏡頭記錄下祖國的發展強盛，很值!

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講述絲路今天展望絲路明天

大型紀錄片《一帶一路》，涉及沿線30多個國家及20多個國內省市自治區，沿著陸上絲綢之路和海上絲綢之路的軌跡，呈現出中國與沿線國家在基礎設施互聯互通、經貿金融產業合作、人文交流、生態合作等方面的重要進展。

第一集：《共同命運》

曾經跋涉大漠的陸上絲綢之路和橫渡重洋的海上絲綢之路，締造了東西方合作交流的輝煌歷史。但隨著世界版圖發生巨變，絲綢之路漸漸沉寂下去。

數百年后，中國提出“一帶一路”倡議，隨著這一倡議的實施，沿線各國正在為打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體而共同努力。

第二集：《互通之路》

為實現“一帶一路”倡議所提出的互聯互通的願景，中國與沿線國家在基礎設施建設領域展開互利合作。

依托自身在基礎設施領域強大的建造實力，中國通過與“一帶一路”沿線國家互利合作，相繼參與鐵路、公路、港口、油氣管道、電力線路的建設，促進了“一帶一路”倡議與沿線國家發展戰略的相互銜接。

伴隨著道路聯通、管道聯通、電網聯通、電纜聯通，人們正在以各種現實的成果，建造起互聯互通的前景。

第三集：《光明紐帶》

加強國際產能合作，促進發展中國家的工業化，是“一帶一路”倡議所要達成的願景和使命之一。

中國與沿線國家在這一領域共同努力，中國在沿線國家相繼合作建造了一批有代表性的電站，通過電力開發，推動發展中國家實現工業化。

白俄羅斯中白工業園、中埃蘇伊士 自 由貿易區等標志性項目的建立，彰顯著中國與沿線國家通過開放合作，在推進產業集群發展方面所取得的成果。

第四集：《財富通途》

投資貿易合作是“一帶一路”建設的重點內容。在意大利著名畫家喬凡尼·貝利尼的杰作《諸神的盛宴》中，用的都是中國的青花瓷器。那時候中國明朝的青花瓷通過海上絲綢之路，被不斷運往世界各地。

如今，在“一帶一路”倡議推動下，海關通關更加便捷，貿易也隨之更加通暢。伴隨著喀什、霍爾果斯這兩大新疆經濟開發區建設，以及福建、廣東等地的自由貿易試驗區建設，中國正在構建“陸上開放”與“海上開放”並重的對外開放新格局。

第五集：《金融互通》

資金融通是“一帶一路”建設的重要支撐。中國與“一帶一路”沿線國家在金融領域展開合作。

人民幣的跨境使用和人民幣國際化進程，正在推動一個多元化貨幣時代的到來，推動著全球貿易與投資的資金融通。與此同時，在“一帶一路”倡議推動下，中國開始在全球范圍內展開廣泛的金融服務。

亞投行的設立，將促進亞洲區域的互聯互通建設和經濟一體化進程，從而與“一帶一路”倡議相互配合，相互借力……

第六集：《筑夢絲路》

歷史上，絲綢之路不僅是商品交匯之路，更是互尊互信之路、合作共贏之路、文明互鑒之路。

從雲南瑞麗的邊防小學、來華留學生的故事到援助抗擊埃博拉疫情的行動、阿斯塔納的生態工程，中國以各種現實的努力和成果打造著“智力絲綢之路”“健康絲綢之路”“綠色絲綢之路”與“和平絲綢之路”。

今天，中國與“一帶一路”沿線國家在互學互鑒的基礎上推進人文交流，通過共商、共建、共享，在古老的絲綢之路上，人類正在筑就和平發展的共同夢想。

(來源/央視 整理/姜方 記者 李婷)