调查：巨资新建"古城" 凤凰能否"浴火重生"

编者按：自凤凰古城门票事件开始发酵以来，“五一”凤凰迎来首个小长假。据了解，与往年“五一”假期游客爆棚的情形相比，今年的小长假凤凰生意清淡。不过，凤凰县政府仍对古城旅游的未来抱有美好的期待，据北京青年报报道，凤凰古城的资方凤凰古城文化旅游投资有限公司(以下简称“古城公司”)已规划再造新城，对此，您是如何看待呢？

新闻调查
凤凰已规划打造仿古建筑“烟雨凤凰”，对此，您怎么看?
1. 支持，通过造新城为古城减压；
2. 不支持，仿古的建筑没什么好看的；
3. 其他看法

背景介绍：关于“烟雨凤凰”

“烟雨凤凰”是凤凰古城的资方“古城公司”开发的一个旅游项目。这个旅游项目的外观将会是一个在沱江两岸夹江而建的占地7平方公里的仿古建筑群，计划投资55亿。它也被人们视为古城公司的母公司——天下凤凰董事长叶文智的一场“豪赌”。

此前，叶文智对本报记者表示，他自己相信这个“烟雨凤凰”项目可以用“市场的手段”解决凤凰古城内面临的诸多问题。

按照“烟雨凤凰”之前的项目进度，今年5月就该向凤凰县政府方面提交项目的初步规划方案。4月10日凤凰古城圈城售票事件后，叶文智躲避着媒体采访，对“烟雨凤凰”项目的进展状况也保持沉默。但天下凤凰的一位高层透露，“今年之内预计可以完成整个项目的所有审批程序”。

凤凰县副县长蔡龙将“烟雨凤凰”视为对于凤凰古城游客“限流”、“分流”计划的一个重要组成部分。目前凤凰县绕城公路建设已完工过半，209国道绕城线预计今年8月路面工程全部完工通车；308省道绕城线已报送湖南省进入审批阶段。绕城公路完工后凤凰县将严控外地车辆进城，同时按照凤凰古城的游客承载量对进行限流，“烟雨凤凰”将成为被暂时限制进城游客等待期间的一个选择。蔡龙表示，“凤凰古城的承载量早就到极限了，再持续拥挤下去，古城本身还能扛多久？迟早是要被毁掉的。”（北京青年报）