图为中国大运河杭州一景。 李晨韵 摄
22日,中国大运河项目成功入选世界文化遗产名录,浙江省杭州市继西湖之后,又多了一项世界遗产。申遗成功,将来如何更好地保护运河成为民众关注的焦点。中国京杭大运河博物馆馆长叶艳萍23日在接受中国新闻社记者专访时表示,申遗成功后的运河更需要保护,这不应仅仅靠一个浙江来保护,而应该是整个国家运河沿线18个城市的共同责任。
京杭大运河是世界上里程最长、工程最大的古代运河,是中国文化地位的象征之一。运河开凿于春秋,隋朝大幅度扩修,元朝翻修时弃洛阳而取直至北京。至今已有2500多年的历史。
如今的大运河南起杭州,北到北京,途经今浙江、江苏、山东及天津、北京等多个省市,全长约1797公里。
运河申遗的前几天,叶艳萍一直比较紧张,对于入选的概率她也没有把握。她告诉记者,运河博物馆的建成一方面是为了保护运河,另一方面也是为了申遗。“为了申遗,博物馆专门开辟了一个运河申遗展示厅,主要展示运河相关历史文字、图片、模型,去年来自印度的专家前来检查时就曾参观过。”
22日,当得知成功时,叶艳萍的紧张顿时变为激动。当晚,一场精彩的运河文化节活动就在运河博物馆门口举办了起来。
曾随运河考察队沿整条运河分五次进行考察的专家石永民对运河有着极深的感情,“空旷、大气、沧桑感”,他用这三个形容词来描述心目中的运河。
在石永民看来,如今运河两畔高楼林立,这严重了影响了运河的美观度,“运河成了水泥森林中的一条‘水沟’。”尽管他明白,当初将运河边的土地出让,是为了拿经费进一步保护运河,但是运河的保护仍存在一定难度。
除了美观度,石永民认为,水质方面形势也比较严峻,由于某些方面的截污纳管没做好,运河存在部分的水污染。
不久前公布的2013年度浙江省环境公报显示,2013年,运河以Ⅴ类和劣Ⅴ类为主,污染严重。
对此,叶艳萍坦言,杭州已经有较强的运河保护意识,但是运河水质应不仅仅靠一个浙江来保护,而应该是整个国家运河沿线18个城市的共同责任。
石永民认为除了加强水质监测,还包括沿途建筑开发的限制、航运功能的减弱、排泄的杜绝等。此外,石永民提出,还应该加强旅游功能。
据了解,24日,运河沿线的18座城市旅游官员将聚首杭州,成立“京杭大运河城市旅游推广联盟”,并发表共识共同开发运河旅游资源。
“杭州应坚持还河于民,打造世界级的旅游产品。”石永民说,运河申遗成功以后,大量的游客纷至沓来,以后运河会像西湖一样,设置建设红线,河道、遗址、桥梁、码头等都会加强保护。
“将来要打造一个没有围墙的博物馆,即使不用进入京杭运河博物馆,随便运河的一处景点,都能了解到运河的文化和历史。”叶艳萍说。(完)