工廠內發現南宋古橋距今至少750年 宋代石橋僅存2座

　　日前，有南京市民向當地媒體報料，稱在棲霞區燕子磯街道旁的南京化工廠裡，有一座年代久遠的古橋，掩映在雜樹叢中。當地媒體記者當即趕到現場，看到這是一座單孔石拱橋，古香古色，頗有些年頭了。街道文化局人士稱，這是一座在南宋時期就有記載的石橋，名叫寒橋，歷經多次戰火，至今至少有750多年的歷史。南京市文化局文物保護處丁處長告訴記者，南京目前留存的宋朝建筑非常罕見，與之相媲美的，僅有溧水宋代的長樂橋。

　　古橋藏在工廠內

　　記者來到南京化工廠。工廠已搬遷，在一片雜樹叢中，隱隱約約掩映著一座石砌建筑。撥開這些樹枝，鑽進去，隻見樹林中別有一番洞天，在樹枝交錯之下，一座長約30米、寬5米的石橋出現在眼前。石橋為單拱，跨度約為5米，石橋底部全部由青石呈弧度互拱而成。在側面的橋欄板上，兩側各鑲一塊刻石，中間有兩個正楷大字“寒橋”，一側有行小字“甲寅年仲春”。

　　走上橋面，可見50厘米見方的青石一一鋪展，形成了光潔滑溜的橋面，顯示歲月的洗禮和行人的踩踏，石面已被磨平了。在橋的兩側有十余節石欄杆，上面刻有精美的紋飾。在靠橋身南側一面，離橋面約1米處，嵌有兩隻龍頭，伸出橋身。據介紹，這是橋身的排水設施，雨水從上面流下，滲進橋體后，可從這裡排出，直接流進河中。在橋頭西面，有一道圍牆，圍牆裡一座石碑引起了記者的注意，其正面刻有碑文，細看之下，碑文有破損，但“保魯皖之民渡江而來”、“鄉人之過此橋及北人之渡”等字仍然清晰。在碑的反面，有一個古代文飾的罩頂，邊沿處刻有“民不病涉”四字。據介紹，這四字出自《孟子》“歲十一月徒杠成，十二月輿梁成，民未病涉也”，意思說，“寒橋”修好后，百姓不用再受苦涉水渡河了。

　　燕子磯街道文化站一位負責人告訴記者，這裡原本連有一條河，直通長江，早年河應該比較寬，這橋有拱，還有引橋，比現在要長，可能是當時渡河的要道。石橋所在的南京化工廠一名老工人告訴記者，這座古橋數十年間一直在這裡，一直沒人動過，也得以完好保存至今。

　　距今至少750年了

　　據介紹，寒橋又名韓橋。棲霞區文化局負責人稱，對於寒橋，歷史上早有記載。諸如宋代的《景定建安志》、元代《至正金陵新志》、明代《萬歷上元縣志》、清代《乾隆上元縣志》等志書，對這座古橋均有簡要卻明確的記載，並稱：韓橋，在城東北三十裡。其中，南宋編修的《景定建安志》、民國時期出版的《首都志》，對韓橋的記述，則尤其具體詳細。

　　據《景定建安志》記載，當年這座古橋所在地，為上元縣管轄，橋兩端聯系著一條大路，往南可達建康城(即今南京)，往北可到長江南岸的笆斗山渡口，遠至烏龍山、周家山諸地，實為長江南岸的一條重要通道。

　　“當年，南宋王朝為抵御金國南侵，由制使姚希得創建了寧江新軍，並沿江岸設了八個屯，派兵駐守，其中韓橋就是一個屯。而清代駐建康城的八旗兵，也將觀音門、韓橋、燕子磯，作為守備重點。由此可見，韓橋在歷史上，所處的地理位置是很重要的。”

　　“景定年間起點為公元1260年，而《景定建安志》也是在這期間修撰的，能夠進入地方志，這說明當時寒橋已在當地非常有名，並且存在相當長的時間了，從而被記載下來。也就是說，這座橋的歷史距今至少是750年以上，隻多不少。”燕子磯街道文化站這名負責人說。

　　宋代石橋僅存兩座

　　寒橋至少歷經了750多年的歷史滄桑，橋下的河水經過多次改道，如今河流已干涸。寒橋也有過多次的塌毀和重修。民國時期因河道淤塞，整座石橋被泥土掩埋，隻露出橋身最高處。1914年(農歷甲寅年)由常州孫復瑞捐資修建，才露出如今這樣的真容。

　　“目前宋代石橋在南京留存僅存兩座，保存比較完好的還有溧水的長樂橋，也是宋代的。”南京市文化局文物保護處丁處長說，因為經過了后代的維修與復建，寒橋保留了部分宋代的構造，其橋身還有明代的構件，說明后代又修復過。