
芭蕉、趟櫳門、鍋耳屋頂……一面面獨具嶺南水鄉特色的巨幅文化牆在七號線一期多個地鐵站漸露真容。昨日,記者走訪新線了解到,廣州地鐵將在七號線一期的石壁、南村萬博、大學城南3個車站站廳設置巨幅文化牆,再現嶺南水鄉文化。有興趣的市民可在年底七號線一期開通后前往參觀了解。
可緩解三號線客流壓力
記者從廣州地鐵獲悉,今年年底,廣州地鐵將陸續開通六號線二期和七號線一期。
七號線一期東西向橫貫番禺區,全線為地下線,從廣州南站至大學城南站,全長18.6公裡,設車站9座,其中換乘站4座。該線通車后,將為廣州南站提供有力的客運交通支持,為人口和交通密度極高的南村、萬博、漢溪等居住區、商業區提供有效的交通疏導措施,為大學城地區的全面開發提供發展契機,並可緩解三號線客流壓力。
廣州地鐵新聞發言人許坤杰介紹:“目前,整個六號線二期和七號線一期從工程的角度已經基本建成,現在正在進行設備和系統的聯調。”
3個車站設置文化牆
亮眼而清爽的藍綠色主色、頭頂六邊形的水立方天花板,加上站廳內明亮的燈光,即將於年底開通的七號線一期石壁站站廳讓人眼前一亮。昨日,記者走訪新線看到,目前地鐵設施建設已基本完成,從進站后方向引導標示、洗手間指示標,到售票機、查詢機,都一應俱全。
據負責地鐵集團七號線一期文化牆設計的廣州地鐵設計院設計師王昕介紹,地鐵七號線一期所在的番禺區,是嶺南文化的發源地之一,嶺南水鄉文化濃郁,因此在設計理念上重點體現這一地域特點。
王昕表示,七號線一期9座車站分“色、柱、牆”三個維度來進行不同的文化表達,全線採用藍綠色系來表達水,在統一色系下,每個車站既有相同的元素,又有差異,達到乘客通過車站顏色識別車站的效果。同時,選擇了人文歷史底蘊濃厚的石壁、漢溪長隆、南村萬博、大學城南等4個車站,在站廳站台的立柱上,以玻璃絲印的方式,展示該站周邊獨特的文化內涵。
據王昕介紹,七號線一期還選取石壁、南村萬博、大學城南等3個車站,根據各站點的文化底蘊,在站廳層的牆面增加大幅的文化牆。3座車站的文化牆現基本已完成,目前正在做最后的收口工作。
3座車站文化牆
的設計理念
石壁站
設計概念為“痕·跡”。
文化牆以“砂岩+玻璃”的形式,用藍色的烤漆玻璃來表現水系,用白色鐵藝平面雕刻的船隻來再現水上交通的發達,演繹了石壁特有的水文化。
南村萬博站
設計概念為“雅·筑”。
文化牆採用“玻璃+鐵藝+不鏽鋼”的形式。鐵藝拼花的傳統窗戶、趟櫳門等體現了嶺南水鄉中的建筑文化。
大學城南站
設計概念為“智·島”。
文化牆以“白色大理石雕刻光面+粗糙面”的形式,結合《弟子規》,借鑒中國“活字印刷”的藝術手法,以“傳承”的思想在文化牆上面立體呈現。
(記者 郭蘇瑩 通訊員 葉子川 魯亢)