香港“大黃鴨”出生在中山沙溪

在香港展出的“大黃鴨”就“出生”在這裡。

人們喜歡跟“大黃鴨”互動留影。 （資料圖片）

東莞“大黃鴨”。

佛山“大黃鴨”。

清遠16.8米直徑的卡通雞。(均為資料圖片)

本報記者走進位於中山沙溪的生產廠家 為您揭開這隻“大黃鴨”身世之謎

　　今年5月初，一陣夾雜著兒時美好回憶的風，從大洋彼岸吹到我國香港，一隻6層樓高的“大黃鴨”停泊在海港城的海運碼頭，引人駐足觀望。之后這陣風越吹越烈，很多內地游客前往香港，隻為一睹這隻“大黃鴨”的芳容。

　　其實很多人並不知，原來荷蘭藝術家弗洛倫泰因·霍夫曼設計的這隻“大黃鴨”竟是產自中山沙溪一家塑料制品廠。

　　到底這隻空心、16.5米高塑料鴨子如何在海港城碼頭“站穩腳跟”、“大黃鴨”身上又有哪些不為人知的故事呢？記者經過多方周折，苦等兩個月，終於接觸到中山沙溪的生產廠家，揭開了隱藏在這隻神秘“大黃鴨”身上的秘密。

　　今年5月在我國香港展出的“大黃鴨”掀起了一股“追鴨風潮”，但很少人知道這隻可愛的“大黃鴨”到底在哪兒出生，記者經多方証實了解到，在香港展出的這隻大黃鴨產地就是中山沙溪。

　　記者了解到，生產這隻大黃鴨的廠家是位於中山沙溪鎮的新意念塑膠制品有限公司。由於“大黃鴨”在港展出前后一段期間，廠商與香港方面有口頭保密協議，對生產大黃鴨的事情要低調處理，在兩個月之內不接受媒體採訪，因此廠家之前幾次婉拒了本報記者的採訪，直到近日才揭開“大黃鴨”多個背后隱藏的秘密。

　　揭秘一：

　　耗時半年 23人參與人工縫制

　　據該公司的一位姓王的業務經理介紹，“大黃鴨”主要設計理念是來自霍夫曼，在我國香港展出的這隻“大黃鴨”正是出自他們之手。王經理說，他們是大陸唯一一家獲得授權生產“大黃鴨”的公司，該業務是從香港一家平時跟他們有業務來往的廣告公司那裡拿到的。

　　據王經理介紹，霍夫曼設計的方案交到他們手上后，他們以此為基礎，經過多次的完善后，最后才生產出來“大黃鴨”，前后經歷了約半年時間。

　　很多人都想知道，這隻相當於6層樓高的“大黃鴨”是怎麼樣做出來的呢？

　　王經理向記者介紹，“大黃鴨”的輪廓由200多塊形狀不一的PVC膠組成，沒有額外支架。雖然“大黃鴨”內部全是空氣，但光是1630平方米的橡膠物料便已超過600公斤（不含底部的浮床及風機）。

　　王經理透露，這隻“大黃鴨”看似簡單，但實際上，其內部構造要有十分精細的技術環節。為了讓最終做出來的“大黃鴨”能適應香港海港城海運碼頭風大、浪大、海水腐蝕等情況，該公司與香港方面前期准備工作至少花了5個月時間，主要是樣本測試、完善設計、打樣等﹔

　　在“大黃鴨”的前期准備工作期間，該公司先后做了4隻大小為 “大黃鴨”三分之一的中型樣本在車間進行破壞測試試驗，破壞測試所得出結果再反饋到設計，不斷修改加固完善設計。

　　前期准備好后，便進行人工縫制，其中光縫制投入23人，用特種機器前后縫制了20多天，最后經試驗成功后，才使用集裝箱貨櫃車運往香港，在香港組裝安裝也花了一個多星期的時間。

　　揭秘二：

　　“大黃鴨”漂浮全靠腳下大浮床

　　香港海運碼頭風浪較大，空心“大黃鴨”又如何能做到“站穩腳跟”呢？

　　據王經理介紹，空心“大黃鴨”能夠穩穩當當地漂浮在水面上，最關鍵的是其底部有一個直徑超過13米的大浮床，這就好比讓“大黃鴨”可以浮游在維港這個巨大“浴缸”裡一樣。

　　“大浮床技術要求很高，你要剛好能夠讓‘大黃鴨’穩當地浮在上面，同時大浮床又不能露出水面，浮床浮力太大、太小都不行，要剛剛好。”王經理說。

　　記者還了解到，為了將“大黃鴨”牢牢地固定在海中，他們還特制了三個重達3噸的混凝土石墩，防止“大黃鴨”飄走。

　　雖然這隻大黃鴨有16.5米高，但它卻不是最大的一個。王經理告訴記者，在法國展出的那隻大黃鴨最大，有26米高，但如果從做工的精細程度來看，香港的這一隻絕對是所有展出的“大黃鴨”中最精致的一隻。

　　揭秘三：

　　“大黃鴨”漏氣是鼓風機壞了

　　5月14日晚，“大黃鴨”突然倒下，網上有傳言說是游客將煙頭扔向“大黃鴨”，以致其穿洞泄氣。對此，王經理表示，“大黃鴨”倒下主要是浮台上的鼓風機壞了。

　　王經理介紹，“大黃鴨”PVC膠之間的接駁位會漏氣，隻有依靠浮台上的鼓風機不停“補氣”， “大黃鴨”才能維持完美的“肥嘟嘟”形狀。“這和一些樓盤拱門塑料廣告牌是一樣的，需要靠鼓風機來不斷補充氣體，保持飽滿的形狀。”王經理說。

　　“充氣太少的話，鴨會變得皺皮或干癟癟的”，王經理透露，當時因為鼓風機壞了，“大黃鴨”才出現“漏氣”倒下的現象。

　　揭秘四：

　　做“大黃鴨”沒賺什麼錢

　　對於大家另外一個比較關心的問題，就是生產這隻“大黃鴨”到底需要多少錢。王經理對此苦笑道：“多少錢這個是核心的商業機密，但是做這樣的一隻‘大黃鴨’，前后耗用的人力物力很多，我隻能說，沒賺什麼錢，還略虧。”

　　不少人找到該公司，要求他們再做“大黃鴨”，“但因為香港方面沒有授權，我們便一一拒絕了。”王經理說。

　　“大黃鴨”有來頭

　　“大黃鴨”是一隻巨型充氣黃色橡皮鴨，由荷蘭藝術家弗洛倫泰因·霍夫曼設計。

　　從2007年其，“大黃鴨”就開始游歷世界，每次都會引來當地粉絲的瘋狂追捧。

　　藝術家創作的初衷是橡皮鴨作為世界各地人們的童年均出現的形象，可以讓人放鬆心情，無國界之分、不歧視任何人。

　　周游世界的“大黃鴨”

　　■ 在過去的6年中，“大黃鴨”從阿姆斯特丹出發，先后游歷了德國紐倫堡、巴西聖保羅、日本大阪、英國倫敦、澳大利亞悉尼等14個城市。

　　■ 5月2日至6月9日，“大黃鴨”在我國香港維多利亞港展出，引起轟動，展覽共吸引800多萬游客參觀。

　　■ 6月22日下午，“大黃鴨”之父正式在北京與2013北京國際設計周組委會簽約，定於9月26日至10月3日設計周舉行前后，讓大黃鴨與北京觀眾見面。

　　人人都愛“大黃鴨”

　　自從“大黃鴨”在我國香港展出后，“大黃鴨”備受人們關注，可謂人人都愛“大黃鴨”。

　　內地多個城市都出現了類似的大型充氣公仔。

(來源:廣州日報)