常德會戰中國軍隊與敵苦戰16晝夜 生還者不足百人

　　第二十七集：常德會戰

　　國家檔案局日前在其官網發布了《浴血奮戰——檔案裡的中國抗戰》第二十七集：常德會戰。

　　根據第二十七集說明，1943年11月初，侵華日軍為牽制中國軍隊對雲南的反攻，向中國第六戰區和第九戰區結合部的常德地區發動攻勢。日軍第11軍糾集5個師團及偽軍共10萬余人，出動飛機130余架，在橫山勇司令官指揮下，向中國軍隊發起進攻。中國守軍集中了第六、第九戰區的16個軍43個師21萬人，飛機100余架，在常德城及外圍地區與敵接戰。

　　11月3日，第七十四軍57師師長余程萬率部進入常德城，迅速疏散全城民眾，建筑防御工事，准備迎戰日軍。日軍動用飛機大炮對常德守軍實施猛烈轟炸，並施放毒氣彈、燃燒彈，又發起無數次的白刃沖鋒。面對日軍的瘋狂進攻，第57師守城官兵拼死抵抗，依托陣地節節阻擊，與敵苦戰16晝夜，全師官兵9000余人生還者不足百人。12月3日，常德失守。

　　常德保衛戰阻滯了日軍的戰略進攻，為中國主力部隊完成對敵反包圍贏得了主動。常德城攻防戰之際，20余萬中國軍隊在常德外圍與10多萬日偽軍展開激戰，將企圖進犯常德的日第13師團牢牢牽制在常德西北。12月9日，馳援的第九戰區4個軍打敗日軍，一舉收復常德。同時，第六戰區轉守為攻，收復失地。敵軍被迫返回原地，戰略攻勢未能得逞。

　　常德會戰是正面戰場大規模的會戰之一，在中國抗日戰爭乃至整個第二次世界大戰中都具有一定的地位。

　　第二十八集：車橋戰役

　　國家檔案局日前在其官網發布了《浴血奮戰——檔案裡的中國抗戰》第二十八集：車橋戰役。

　　根據第二十八集說明，車橋鎮位於江蘇省淮安縣東南，是聯系蘇中和蘇北的樞紐，是日軍第65和第64師團的結合部，僅有日軍1個小隊和偽軍1個大隊據守，比較突出孤立。據此，新四軍蘇中軍區決心集中5個團兵力組成3個縱隊，採取攻點打援戰法，以1個縱隊奪取車橋，兩個縱隊於外圍准備殲滅增援之敵。1944年3月5日1時50分，我擔任主攻車橋部隊避開敵之外圍據點直取車橋，在炮兵大隊的火力支援下，一舉突入車橋鎮內，經一夜激戰，全殲偽軍1個大隊，並將日軍壓縮包圍於核心工事。我軍對車橋的進攻，震驚了周圍日軍，淮陰、淮安、泗陽、漣水等地日軍遂乘裝甲車和汽車分5批馳援車橋。當第一批增援之敵進至車橋以西蘆家灘時，遭我阻援部隊沉重打擊，被迫退入我預設之地雷區。我軍遂乘雷群爆炸奮勇出擊，殲敵240余人。接著又給逐次增援之日軍以殲滅性打擊。6日晨，車橋之殘余日軍乘隙逃竄。我軍乘勝擴張戰果，至13日相繼收復涇口、曹甸等據點12處，戰役遂告結束。

　　是役，共殲滅日軍大佐以下460余人和偽軍480余人，創華東地區我軍殲滅戰范例。在此次戰役中，我軍採取“掏心”戰術，擔任攻點任務的部隊繞過敵人的外圍據點，直取車橋，吸引周圍敵軍來援，並以大部兵力殲擊援敵，從而取得了攻點與打援雙勝利。這一戰役的勝利，打亂了敵人的“清鄉”“屯墾”計劃，進一步溝通了蘇中與蘇北、淮北、淮南根據地的聯系，鞏固和擴大了蘇中抗日根據地，實現了蘇中抗戰形勢的根本好轉。(均據新華社電)