人民網北京6月22日電 (陳苑)正在卡塔爾首都多哈舉行的第38屆世界遺產大會22日(北京時間)對本屆會議中國與吉爾吉斯斯坦、哈薩克斯坦跨國聯合申報的絲綢之路項目進行了表決,該項目成功入選《世界遺產名錄》,成為我國第47處世界遺產。
歷經20多年准備,橫跨歐亞大陸10000公裡的絲綢之路終於產生了第一條文化線路遺產。該線路跨越三國,共33處遺址點,屬於中、哈、吉跨國聯合申報項目。申遺過程漫長,困難重重,對此,人民網文化頻道特別採訪到了多位專家進行解讀。
絲綢之路:人類歷史上規模最大文化線路
絲綢之路在人類文明與文化史上的意義是無與倫比的——它在公元前2世紀至公元16世紀期間是古代東西方文明與文化的融合、交流和對話之路,其交通交流規模跨越了亞歐大陸,是人類歷史上規模最大的文化線路。中國建筑設計研究院建筑歷史研究所所長、本次絲綢之路申遺文本主要負責人陳同濱認為,“‘絲綢之路’凝練半個地球、18個世紀的人類文明與文化發展史,是世界規模最大、難度最高、最具挑戰性的申遺項目,也是一項世界級的文化遺產。”而“絲綢之路與中國歷史文化亦有著極為特殊的關聯:一方面西漢帝國的崛起和張騫鑿通西域事件,奠定了整個絲路的東端,具有明顯的起始意義﹔另一方面,中國絲綢的大宗貿易及其高額利潤促成了這一跨越洲際的長距離交通路網,溝通了從長安到羅馬的國際貿易,對東西方文明與文化的交流具有杰出的貢獻。”
陳同濱還談到,跨國申遺的本意“重在振興絲綢之路最根本的遺產價值——經由不同地理文化區域的絲路遺產保護行為,開展廣泛的人類文明與文化交流、對話。通過專家們跨國界的廣泛學術討論和政府之間的多次聯合行動,促進了三國間的文化交流與友誼增進。可以說,跨國聯合申報絲綢之路行為,本身就是對絲路遺產價值的傳承活動。”
2014年4月,國際古跡遺址理事會在其公布的《評估報告》中對此次申報的重要意義作出了闡述:“三個締約國進行跨國界提名是將絲綢之路列入世界遺產名錄過程中的一個重要裡程碑。這是7年多合作努力以及更多年調查研究所取得的成果”,“顯而易見,這些首次申報的遺產將為未來絲綢之路的系列申報奠定基礎”。
三大難題:跨國界分段申遺挑戰眾多
本次申遺路線之長、遺址范圍之廣、申遺過程之難,在世界上都屬罕見。採訪中,陳同濱談到了申遺工作中的三大難點。
一是對遺產價值研究的挑戰。絲綢之路橫跨亞歐大陸,沿途涉及的民族和政權眾多,其中包含的文明與文化交流內容豐富且十分復雜,甚至與絲綢之路研究相關的語言種類要求就非同一般。所以,完成申遺工作,需要依靠多學科的集成與團隊合作來實現。
二是申遺策略的調整與探討。在遺產申報計劃啟動之后,大家才意識到,絲綢之路時空跨度大,遺留的文化遺產數量眾多、品類復雜,將其作為一個文化遺產、一次性申報,不具有可操作性。於是,在2011年,由聯合國教科文組織委托國際古跡遺址理事會的專家們開展了專題研究,提出分段申報的策略。由此,絲綢之路申遺才具備了可操作性。同時,絲路遺產在價值特征、遺產認定、構成關系等一系列新型遺產理論的探討也成為文本編制的極大挑戰。
三是跨國遺產的整體協調管理問題。由於各國的體制、法律等諸多方面有所不同,如何對這一分布在三國境內、首尾距離長達5000公裡的跨國遺產進行有效地協調管理,也是一項十分突出的挑戰,需要進行努力探索。
成功因素:佔據天時地利人和的優勢
“絲綢之路申遺成功,佔據天時、地利、人和的優勢。” 中國社會科學院考古研究所研究員、中央文史研究館館員安家瑤向記者解釋,聯合國教科文組織對絲綢之路的歷史價值與意義非常認可與重視,絲綢之路申遺項目的提出,可以說是以聯合國教科文組織對絲綢之路多年的研究為前提的。早在1988年,聯合國教科文組織就開始啟動了長達10年的“對話之路:絲綢之路整體性研究”項目,曾先后組織國際專家分別對絲綢之路的沙漠、草原和海上線路進行考察。進入二十一世紀,聯合國教科文組織又組織過兩次絲綢之路沿線專業考察,形成較為專業的考察報告。文化線路被認為是拓展遺產規模和復雜性趨勢的最新發展成果,也最適用於絲綢之路。
絲綢之路是東西方之間融合、交流和對話之路,近兩千年以來為人類的共同繁榮做出了重要的貢獻。絲綢之路所表現的突出普遍價值,對當今世界的發展有重要的借鑒意義。以“廊道”概念確定的分段申報策略,也及時地為絲綢之路成功申遺提供了可能性。
除此之外,陳同濱認為,本次申遺成功的關鍵還體現在中、哈、吉三國之間的通力合作,以及國內專家集體、專業團隊、各級政府、遺產地的管理者和利益相關方所做出的巨大努力。對此,安家瑤也有著很深的體會, “我們在考察本次的申遺點張騫墓時,看到張騫的后人為祖先的功績而驕傲,至今仍在為張騫守墓,他們很好的保存了墓地遺址,並提供了家譜資料,積極支持申遺,這對我們的申遺工作幫助很大。”
遺址甄選:依據其價值和保護管理情況
在2007年,國家文物局確定的絲綢之路聯合申報世界遺產第一批申報項目推薦名單中,共有48項文化遺產,但到最后,僅有22項入選。陳同濱告訴記者,遺產點的甄選依據的是其與絲綢之路的關聯價值和保護管理情況。
安家瑤在採訪中也談到,各地遺址保護程度不一樣,申遺積極性也不盡相同,這直接影響到了這些遺址最終能否入選。她舉例說,絲綢之路的起點是西漢首都長安,這是無可爭議的歷史事實,但本次申遺時將東漢首都洛陽也並入到了起點的范圍。“為何洛陽也能被列入申遺考慮范圍,很大部分原因是由於河南對申遺工作的重視。河南境內的龍門石窟、殷墟、登封‘天地之中’歷史建筑申遺成功,讓他們意識到文化遺產帶來的重大變化,因此也擁有了較高的申遺積極性。”
本次申遺成功是絲綢之路漫長申遺道路上一個良好的開端,除了目前已申遺成功的廊道,絲綢之路南線、海上絲綢之路等路線也佔據著重要歷史地位。據安家瑤透露,一旦條件成熟,其他廊道的申遺工作在不久的將來也會被逐漸提上日程,更多的遺產點將被列入申報范圍,以期最終能充分揭示絲綢之路這一人類文明史上偉大遺產的所有價值特征。
申遺目的:保護、利用、傳承緊密結合
在採訪中,專家們都在反復強調:申遺只是手段,保護才是首要目的。
陳同濱談到,通過申遺,國內22個遺產點不僅在遺產保護與管理水平上與國際接軌,進入到了一個全新的局面,在遺產的價值研究上也達到了一種前所未有的高度。但同時,各遺址點在今后的保護和管理上將面臨更大的壓力和挑戰。
安家瑤也提到,本次中國境內的遺產點包括了多個大規模的考古遺址,申遺成功,對這些考古遺址的真實性、完整性保護十分有利。“即便目前我們無法對它們進行完整地考古發掘和研究,但是首先是要能夠將它們保存下來,留給后代。”安家瑤說。
對於申遺成功,敦煌研究院院長樊錦詩提出了她的憂慮,她認為,文化遺產申遺成功后有些問題不可回避。有些文化遺產在申遺的過程中得到了關注與保護,但申遺成功后,卻沒有延續之前的保護措施,文化遺產的完整性被破壞,甚至於為了發展旅游而被改變。“保護和旅游必須放在一起考慮,不能隻說旅游而不說保護。申請世界文化遺產時,我們首要承諾的就是保護該文化遺產,因此保護是放在第一位的,我們需要做的是在保護好的前提下再進行合理利用。保護、利用與傳承,三者必須緊密結合在一起。”樊錦詩強調。