荷蘭教授：大航海時代 荷蘭船上已有中國水手

　　昨天，慶安會館開了一場“聚焦舟船中國，聯結海上世界”2014中國古船研究學術研討會。荷蘭、美國、英國、日本、韓國、德國、波蘭等等10多個國家和地區的海事“大腕”都來了。到場的中國船史研究會負責人說，這是寧波走向海洋文化研究的一個重要會議，這麼國際性的會議，國內真不多。

　　來自鹿特丹的荷蘭萊頓大學文學院包樂士教授，為了參加會議，連原本要動的手術都延后了。第一個發言的他語出驚人：在荷蘭的大航海時代，有一群被遺忘的中國人，他們是東印度公司雇佣的水手，而這其中不乏寧波人的身影。

　　幾百年前的大航海時代

　　荷蘭船上已經有了中國水手

　　現場，包樂士教授在大屏幕上放了一張照片：在城市街角叫賣著花生糖的孤單身影。

　　這些人，荷蘭人稱為是“花生糖中國人”。包樂士教授說，他小時候常能見到這些人。

　　“當時我很好奇，就上前去問，發現他們都是1930年左右經濟大蕭條時期失業的汽船中國水手，他們沒有工作，滯留在阿姆斯特丹和鹿特丹。”

　　那些在街角叫賣花生糖的人，現在已經消失了。包樂士教授的這段記憶卻在最近再次被喚醒。前幾天，他在阿姆斯特丹國立博物館收藏品中，發現了當地藝術家雅各布·佛斯（Jacob de Vos，1774–1844）的一副素描畫：

　　位於阿姆斯特丹公司總部的庭院的中荷蘭東印度公司客棧，17名中國人圍著一個大罐或站或坐，罐中食物已煮好，爐膛正上方的煙囪口挂著正待烘干的衣物。這些人看起來很放鬆：抽著煙斗，點著蠟燭，打著盹兒，咂巴著嘴，用筷子在碗裡扒著米飯，或忙著做飯。

　　這幅畫的標注是“客棧裡的中國水手”，他這才知道，原來早在幾百年前的大航海時代，荷蘭的船就已經在雇佣中國水手了。

　　他翻查了當時的史料，更加確定了自己的判斷。

　　1756年7月5日，考慮到艦隊缺少歐洲與摩爾水手，荷屬東印度總督雅各布摩塞爾（Jacob Mossel）首度提議雇佣中國水手為公司服務，作為實驗，他們在巴達維亞碇泊處，就地雇佣了一群中國人。

　　結果，這一嘗試效果還不錯。在接下來的幾年中，短途穿行於印度尼西亞群島之間的荷蘭東印度公司商船上，中國水手漸漸多了起來。

　　水手多來自寧波、廈門和廣州

　　收入是歐洲水手兩倍

　　根據包樂士教授的研究，當時雇佣中國水手，是有講究的：組團，一般26名水手一組﹔怎麼雇佣呢，就是通過中國船長和巴達維亞的華人公館簽下合同，他們會為返回荷蘭的海船招募中國水手，公司轉而與專業勞工掮客簽訂合同。

　　之所以提出這一提議，是因為來自寧波、廈門和廣州的帆船，可以每年二月隨東北季風而至，隨西南季風返鄉，確保了水手的穩定供應量。

　　為了吸引中國水手應征，公司開出了10個銀幣的月薪，這是歐洲水手收入的兩倍。在伙食上，則跟歐洲同行們一樣，有食鹽配給、火腿和肉。

　　在管理承包年稅的條例中，包樂士教授發現，當時招募中國水手的承包人陳果哥（Khoeko，陳墾使）獲准每天屠宰三頭免稅的豬給這些水手。水手到達荷蘭后，公司還允許他們預支兩個月工資以購買衣物和食物，這筆錢會在他們返回巴達維亞時從分發的工資中扣除。

　　干活時，雇佣方也尊重中國水手的習俗：荷蘭商船都是以方形帆為主帆，但是中國人都不願意爬到帆纜上去解風帆和綁風帆，為此，公司專門配備爪哇水手來干這個活。

　　包樂士教授還查閱了巴達維亞總督和議事會決議冊，發現：1784年到1793年間，荷蘭東印度公司每年雇佣了不少於1000名的中國水手出洋﹔1783年9月的報告則稱，在巴達維亞碇泊處、公司碼頭、以及航行與亞洲水域的各種船舶上，有分屬於41個派別的約1066名中國人受雇於荷蘭東印度公司。

　　在1794年9月《通告（法令）手冊》（Plakaatboeken）中，還有這麼一條：1788/1789年度付給中國水手的工資數目太大，人們提議在賬簿中增加“中國雇員的工資”這一特殊欄目。

　　一個世紀后，矛盾出現

　　中國水手的身影，漸漸消逝

　　公司與華人奇特而良好的合作延續了一個多世紀然后，矛盾也出現了。針對中國水手的特殊法規，開始被一一確立。

　　“比如吧城當局發布法令，要求到訪的中國人，要按月交12斯梯弗（0.6盾）的暫住稅。而在荷印公司駐爪哇的總部巴達維亞，城裡和城郊居住的所有14歲以上的中國男性都必須按月交納人頭稅，以免於服軍役或勞役。”包樂士教授說。

　　還有一點，傳統上，荷蘭東印度公司商船上的船員是從多個歐洲國家中招募的，中國船員混跡其中，格格不入。雖然公司許諾每月給他們9至10個銀幣，但訂立契約的決定權掌握在壟斷者手裡，船員們的生活艱難。

　　1783年10月，離開巴達維亞的Java號和Slot ter Hoge號上的中國船員，甚至還受到了虐待。最嚴重的一次，1740年的秋天，因為巴達維亞城的經濟危機、非法移民現象的猖獗和華人社區中領導階層的瓦解，當地還發生了“華人大屠殺”（史稱“紅溪慘案”）。

　　水手這個名字，漸漸成了禁忌。

　　回想起這一段航海史，包樂史教授感慨：一邊是阿姆斯特丹的田園牧歌般的生活畫面，一邊是中國水手在船上艱難的工作條件，這些在大航海時代中奮進的中國水手，是不該被遺忘的一群人。（通訊員 黃定福 記者 鄒洪珊）